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中国首次3D打印汽车量产,价格不到5万,厉害了我的国!

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中国史上首次量产3D打印汽车,上海3D打印材料供应商Polymaker和意大利电动汽车公司XEV生产出世界上“第一款大规模生产的3D打印电动汽车”已在中国上海3D打印文化博物馆举办3D打印技术应用到主流生产的“里程碑式产品”。最早从明年第二季度会在国外出售。
 
该汽车制作商将车款车称为LSEV,制造仅需大约3天时间,是第一款中国量产型打印汽车。
 
Polymaker联合创始人兼首席执行官罗晓芳在评论该产品时说,这款车是第一个使用3D打印的“真正”大规模生产项目。“我的意思是说,还有很多其他公司使用3D打印技术生产。但在规模、规模和强度方面,没有什么能与XEV相比。”罗晓芳解释道。
 
改款车型最高时速达到70kph,车程达到150公里。消费者可以从明年开始购买,价格抵制5万元不到。
 
据XEV首席执行官斯坦利介绍,该项目的目标是设计一款小型电动汽车,可实现C2M(客户对制造商)的制造。“为了实现这一目标,它需要大规模定制生产、快速且具有成本效益的研发以及生产能够提高燃油效率的轻型部件的能力。”斯坦利解释说。
 
3D打印制作出来的电动汽车重量却只有450公斤,与同样大小的汽车要轻很多,除了底盘、座椅和玻璃外,所有可见部件都是使用3D打印的专用聚能材料制作。
与传统的生产系统相比,这种生产转变导致投资成本降低了70%以上。传统的汽车模型研发过程大约需要3-5年的时间,但XEV说它只需要3-12个月就能完成一个新的设计。
 
“LSEV电动汽车”会在今年年底小批量生产,在此之前,XEV公司已经获得大批量采购订单,数目高达7000辆,其中包括了意大利国家邮政、法国ARVAL等国家客户。
 
XEV电动车需知道,在电动车研发领域也是有多年经验的,此前,XEV电动车在欧盟有史以来最大的科研项目——“地平线2020” 智能电动车项目竞标中战胜了奥迪、雷诺、菲亚特等传统汽车巨头。
 

3D打印技术汽车打印了解

 
3D打印技术,在汽车领域大多数最基本的都是用来做模型、零部件或概念车等。而XEV公司已和合作方,成功地创建出3D打印技术为核心电动车生产线。
 
XEV汽车制造汽车的零部件和组件的数量,从2000个降低到57个,只有3/1不是3D打印外其余的都是采用最新3D打印技术生产,只有底盘、座椅和玻璃,这些不是3D打印生产外其余都是。
 
据新闻报道,3D打印咨询Wohlers Assoicates报道称,汽车业目前占据整个3D打印市场的15%,居于电子产品(12.8%),航天(18.2%)和工业及商用机械(18.8%)之后。
 
3D打印其实是一种制造工序,这种制造工序会大大缩短研发周期,而且还可以为客户量身定制产品,速度快,成本低。仅仅4个月就制作出了一款新模型
 
XEV像这双座汽车大小的汽车,仅一条生产线(其中包括了3D打印机和组装设施),每一年就能制造500辆汽车。
 
3D打印技术成熟,将会会在汽车邻域占主导地位,包括奔驰、宝马、本田等大公司将会引入,并且应用到实际中。

关于XEV

 
XEV( X-Electrical Vehicle)是一家掌握3D打印汽车制造核心技术,并具有互联网思维的汽车实体制造公司。主要从事高端智能纯电动乘用车、三维打印设备的研发、生产以及销售,产品涵盖小型都市出行产品,包括SUV、轿车、MPV 等纯电动汽车。围绕3D打印技术,XEV致力于打造完整汽车生态圈,创造极致的城市出行用户体验。
 
官方公众号:【XEV上海中心】关注获取最新咨询

来自:阿八个人博客转发

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